Kurze Beschreibung:

Anwendbare Automodelle: Volkswagen
Modell: 038109101R / 038109101AH
Schlagfestigkeit: 1000 （mPa）
Verpackungsabmessungen: 500 * 20 * 20
Artikelnummer: YD358A

Produktbeschreibung:
Nockenwellen sind ein kritischer Teil des Motors und über Ketten oder Riemen (Zahnriemen, Steuerketten) mit der Kurbelwelle verbunden. Nockenwellen werden von den Nockenwellen angetrieben und steuern auch die Ventile. Diese Beziehung steuert die Luft-Kraftstoff-Gemische (herkömmliche Einspritzsysteme) und den Abgasauslass über den Betrieb der Werte.

Das Produkt besteht aus hochfestem duktilem Eisen und wird durch Oberflächenverstärkungstechnologie behandelt, um die Dauerfestigkeit der Nockenwelle zu verbessern. Es ist geeignet für Automobile, Schiffe, technische Fahrzeuge, landwirtschaftliche Maschinen, Generator ， Originalqualität, mit gutem Aussehen, hoher Dichte, Glätte, Helligkeit und Haltbarkeit nach der Fertigstellung. Jedes Produkt wurde strengen Tests unterzogen und seine Qualität wurde garantiert. Kartonverpackungen haben ein gutes Aussehen und einen dauerhaften Produktionszyklus: 20-30 Werktage, neutrale Verpackung / Originalverpackung, Transportmittel: Land, Meer und Luft.





Die Nockenwelle betätigt diese Ventile durch Nocken, die sich auf der Nockenwellenwelle selbst befinden, während sie sich drehen und die Ventile nach unten drücken. Die Ventile sind federbelastet (können mit Druckluft betätigt werden) und kehren an den ursprünglichen Ort zurück. Sie warten auf das nächste Mal, wenn sich die Nocken wieder drehen, und setzen den Zyklus fort. Es gibt sowohl Lufteinlass- als auch Auslassventile und bei einigen Motorkonstruktionen wie DOHC (Double Overhead Cam) können zwei Ventilsätze pro Einlass oder Auslass vorhanden sein.



Sie können sich vorstellen, dass die Kurbelwelle über den Kambelt mit den Nockenwellen verbunden ist und die Nockenwellen mit den Ventilen verbunden sind, die alle in Synergie arbeiten. Unter normalen Betriebsbedingungen könnte ein Standard-Nockenwellenprofil auf bestimmte Motoreigenschaften zugeschnitten werden. Es gibt jedoch Einstellungen mit variablen Werten, die sogar das Nockenprofil für Leistungszwecke ändern können. Honda ist insbesondere für solche Technologien bekannt.

Häufige Ausfälle von Nockenwellen sind abnormaler Verschleiß, ungewöhnliche Geräusche und Brüche. Anormaler Verschleiß tritt häufig auf, bevor ungewöhnliche Geräusche und Brüche auftreten.
(1) Die Nockenwelle befindet sich fast am Ende des Motorschmiersystems, daher ist die Schmiersituation nicht optimistisch. Wenn die Ölpumpe aufgrund übermäßiger Betriebszeit oder aus anderen Gründen einen unzureichenden Versorgungsdruck hat oder der Schmierölkanal blockiert ist, das Schmieröl die Nockenwelle nicht erreichen kann oder das Anzugsmoment der Lagerdeckel-Anziehschraube zu groß ist, ist das Schmieröl kann nicht in den Nockenwellenspalt eintreten. Verursacht abnormalen Verschleiß der Nockenwelle.
(2) Ein abnormaler Verschleiß der Nockenwelle führt dazu, dass sich der Spalt zwischen der Nockenwelle und dem Lagergehäuse vergrößert und eine axiale Verschiebung auftritt, wenn sich die Nockenwelle bewegt, was zu abnormalen Geräuschen führt. Anormaler Verschleiß führt auch zu einer Vergrößerung des Spaltes zwischen dem Antriebsnocken und dem Hydraulikstößel. Wenn der Nocken und der Hydraulikstößel kombiniert werden, tritt ein Aufprall auf, der zu einem abnormalen Geräusch führt.
(3) Nockenwellen weisen manchmal schwerwiegende Fehler wie Bruch auf. Häufige Ursachen sind Risse oder starker Verschleiß der Hydraulikstößel, starke Schmierung, schlechte Qualität der Nockenwellen und Brüche des Nockenwellenrads.
(4) In einigen Fällen wird der Ausfall der Nockenwelle aus menschlichen Gründen verursacht, insbesondere wenn der Motor bei der Reparatur des Motors nicht ordnungsgemäß zerlegt wird. Wenn Sie beispielsweise den Lagerdeckel der Nockenwelle zerlegen, schlagen Sie mit einem Hammer stark zu oder drücken Sie mit einem Schraubendreher auf den Druck, oder bringen Sie den Lagerdeckel in der falschen Position an, damit der Lagerdeckel nicht mit dem Lagersitz oder dem Anzugsmoment übereinstimmt der Befestigungsschraube des Lagerdeckels ist zu groß. Achten Sie beim Einbau des Lagerdeckels auf die Richtungspfeile und Positionsnummern auf der Oberfläche des Lagerdeckels und ziehen Sie die Befestigungsschrauben des Lagerdeckels mit einem Drehmomentschlüssel streng nach dem angegebenen Drehmoment an.